1. újrafutózott gumiabroncs-azonosítási módszer: figyeljük meg a gumiabroncs mintázatának színét és fényességét
Szemszögéből a textúra, általában, mert a feldolgozás gyengébb újrafutózott gumiabroncsok nagyon szabálytalan, a horony viszonylag sekély. Ami a színt illeti, a gyengébb újrafutózott gumiabroncsok világos színűek és fényesek, míg a szabályosak viszonylag sötétek.
2. újrafutózási gumiabroncs-azonosítási módszer: Figyeljük meg a futófelület és az oldalfal közötti átfedést
Először nézd meg az oldalfal, hogy a különböző jelek teljesek, és minden gumiabroncs gyártó egy fórum minta kód jel, hogy ha a minta kód megfelel a gumiabroncs mintát. Másodszor, nézd meg, hogy a futófelület és a hasított test közötti ízület sima-e. Az újrafutózott gumik mind saját készítésű futófelületcsatolt a régi hasított. A futófelület és az oldalfalak közötti átfedés nem olyan sima és kerek, mint az új gumiabroncsok. Kötésnyomok vannak az oldalán.
Újrafutózott gumiabroncs-azonosítási módszer: gumiabroncs-jelölés
A hagyományos gyártók által gyártott márkabroncsokon a gumiabroncsokon néhány megemelkedett jelzés látható, amelyek jelzik a gumiabroncsok típusát és teljesítményét, az eltarthatósági idő a belsejére van nyomtatva, és a futófelület csúszásgátló barázdáiban lévő kopási jelek jól láthatóak. Általában az újrafutózott gumiabroncsok jelei többnyire újra kapcsolódnak. Ha megkarcolja ezeket a jeleket a körmeivel, az újrafutózott gumiabroncsokat el kell távolítani.
Ugyanakkor minden minősített új gumiabroncs nak van egy speciális kopásjele a gyár elhagyása után, és a TWI általában a gumiabroncs külső oldalán lesz nyomtatva. Vagy a kis háromszög jel. Általában, ha eléri ezt a jelet, az azt jelzi, hogy a gumiabroncs elhasználódott, és nem használható, és le kell selejtezni.